Hitachi Construction Machinery ha sviluppato il nuovo rigid dump truck EH4000AC-5, un modello di ultima generazione pensato per migliorare in modo significativo efficienza, produttività e sostenibilità nelle operazioni minerarie su larga scala. Evoluzione dell’EH4000AC-3, il nuovo dumper introduce importanti aggiornamenti sia sul piano delle prestazioni sia su quello tecnologico.

Con una capacità di carico nominale di 242 tonnellate, superiore di 21 tonnellate rispetto al modello precedente, l’EH4000AC-5 si colloca ai vertici della sua categoria. Il veicolo raggiunge un peso operativo lordo di circa 427 tonnellate e una velocità massima di 65 km/h, contribuendo a ridurre i tempi di ciclo e ad aumentare la produttività complessiva del cantiere.

Il cuore tecnologico del mezzo è rappresentato dal sistema di trazione AC Drive di Hitachi, abbinato a sospensioni e impianto frenante potenziati per garantire maggiore stabilità e controllo anche a pieno carico. Il dumper offre inoltre tre modalità di guida selezionabili – High Power, Power ed Eco – che consentono di adattare le prestazioni alle diverse condizioni operative, ottimizzando consumi ed efficienza.

Grande attenzione è stata dedicata anche al comfort e alla sicurezza dell’operatore. La cabina è stata completamente riprogettata e integra nuovi display che forniscono informazioni in tempo reale su carico, stato del mezzo e condizioni operative. L’EH4000AC-5 è inoltre compatibile con il sistema di monitoraggio remoto ConSite Mine, che permette di analizzare i dati della macchina e supportare strategie di manutenzione predittiva, riducendo i fermi non programmati.

In linea con le esigenze di sostenibilità del settore minerario, il nuovo dumper può essere configurato non solo in versione diesel, ma anche per operare con alimentazione elettrica tramite trolley system o batterie, aprendo la strada a operazioni a minore impatto ambientale. Hitachi prevede l’avvio delle vendite nel corso del 2025, dopo le fasi di test e la presentazione ufficiale al MINExpo di Las Vegas.