In occasione di SaMoTer 2026, Dieci presenta a Verona una serie di novità che riguardano sia l’evoluzione della gamma di sollevatori telescopici sia l’integrazione di soluzioni digitali per la gestione delle macchine. La partecipazione alla fiera si inserisce in un contesto di crescente attenzione verso digitalizzazione, efficienza operativa e gestione connessa dei cantieri.

Pegasus 50.18: nuova proposta per il segmento rotativi

Tra le principali novità esposte in fiera figura il nuovo Pegasus 50.18, sollevatore telescopico rotativo che rappresenta un’evoluzione rispetto al precedente modello 40.18. Il nuovo modello raggiunge una capacità di sollevamento di 5.000 kg, con un incremento di 1.000 kg rispetto alla versione precedente.

Disponibile in due configurazioni di potenza (85,9 kW e 55 kW), il Pegasus 50.18 è pensato anche per il settore del noleggio, dove cresce la richiesta di macchine versatili, performanti e di facile gestione. Il modello si inserisce nella gamma Essential, ampliando l’offerta accanto alle linee Classic ed Elite già presenti a SaMoTer con modelli come Pegasus 60.40, Pegasus 100.29 e Pegasus 60.25.

Gamma completa tra elettrico e applicazioni specialistiche

Accanto al nuovo rotativo, Dieci porta in fiera una gamma articolata di sollevatori telescopici che copre diverse applicazioni operative. Tra questi figurano modelli come Dedalus e Icarus Dynamic, oltre alla linea elettrica Apollo-e con i modelli 26.6 e 20.4, pensati per contesti dove sono richieste basse emissioni e ridotto impatto acustico.

La presenza di macchine elettriche e tradizionali evidenzia un’offerta diversificata, orientata a rispondere alle esigenze di cantieri con differenti vincoli operativi e ambientali.

DTS: la connettività diventa standard

Oltre alle macchine, un elemento centrale della presenza Dieci a SaMoTer è rappresentato dal Dieci Telematics System (DTS), piattaforma digitale per il monitoraggio e la gestione della flotta. Il sistema consente di controllare in tempo reale parametri come posizione, consumi e ore di lavoro, oltre a supportare la diagnosi da remoto e la pianificazione della manutenzione.

A partire dal 2026, il DTS viene integrato di serie su tutte le macchine compatibili, con un abbonamento incluso per 36 mesi. Il sistema include anche API dedicate per l’integrazione con piattaforme esterne, permettendo la gestione di flotte miste senza necessità di dispositivi aggiuntivi.

Questa evoluzione segna un passaggio verso una gestione sempre più connessa e integrata del parco macchine, in linea con le esigenze del settore construction.