I lavori per la realizzazione della nuova stazione ferroviaria di Bergamo sono iniziati il 5 febbraio, con una durata prevista di quasi tre anni. Questo cantiere, che porterà inevitabili disagi ai passeggeri, comporta un investimento di 460 milioni di euro e avrà un impatto significativo sulla mobilità della Lombardia, incluso il nodo ferroviario di Milano. La nuova stazione rappresenta un elemento fondamentale nel processo di riconnessione urbana e di potenziamento della mobilità sostenibile, che prevede anche il raddoppio dei binari della linea Ponte San Pietro-Bergamo. Il completamento del progetto è previsto per dicembre 2026.

Il ruolo di Rete Ferroviaria Italiana e Italferr

Rete Ferroviaria Italiana (RFI), capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, è la committente del progetto, affidando la direzione dei lavori alla società di ingegneria Italferr. Gli interventi si concentrano sulla realizzazione del nuovo piano regolatore per la stazione di Bergamo e il potenziamento del collegamento con Ponte San Pietro, con un investimento di circa 460 milioni di euro, parzialmente finanziato tramite i fondi del PNRR.

Interventi e benefici per la mobilità

Gli interventi miglioreranno significativamente la mobilità nel bacino bergamasco, incrementando la capacità della linea ferroviaria. Ciò si tradurrà in un miglioramento dei collegamenti tra Bergamo, Monza, Milano e Lecco, con un aumento delle corse e una qualità superiore del servizio, particolarmente per i pendolari. La nuova fermata di Curno amplierà il bacino di utenza, mentre il potenziamento della fermata di Bergamo Ospedale migliorerà l’accessibilità al polo sanitario per gli utenti della linea Lecco-Bergamo.

Le opere previste

Il progetto prevede la costruzione della nuova stazione ferroviaria di Bergamo, l’adeguamento della fermata di Bergamo Ospedale, il raddoppio dei binari tra Bergamo e Curno, la realizzazione della fermata di Curno e la soppressione dei passaggi a livello esistenti. Saranno inoltre creati nuovi attraversamenti pedonali di alta qualità e spazi più ampi per i viaggiatori.

Un progetto strategico per la mobilità intermodale

La nuova stazione non sarà solo un punto di riferimento per il trasporto ferroviario, ma un nodo fondamentale per l’intermodalità, con un’attenzione particolare alla sostenibilità ambientale. La progettazione include ampie aree verdi e nuove alberature, e contribuirà al potenziamento del nodo ferroviario di Bergamo, anche in connessione con l’aeroporto di Bergamo-Orio Al Serio. Questo intervento si inserisce nel piano strategico di FS Italiane per migliorare l’intermodalità e il collegamento ferroviario tra i principali aeroporti del Paese.