In un panorama economico in cui la sostenibilità non è più un’opzione, ma un parametro strategico di valore, Autostrade per l’Italia si distingue con un progetto destinato a segnare un punto di svolta. L’azienda ha infatti conquistato il prestigioso SDG’s Awards nella categoria ESG, grazie all’innovativa Quarta Corsia Dinamica realizzata lungo il tratto milanese dell’autostrada A4 Milano-Brescia, tra Viale Certosa e Sesto San Giovanni. Un riconoscimento che non premia soltanto un’infrastruttura, ma un nuovo modo di concepire la mobilità urbana.

Il tratto milanese della A4 è uno dei più trafficati d’Italia: ogni giorno lo attraversano 140.000 veicoli, con picchi che superano quota 200.000. In un contesto così urbanizzato, un ampliamento tradizionale sarebbe stato impraticabile. Da qui nasce l’idea della Quarta Corsia Dinamica: un sistema intelligente in grado di aumentare la capacità della rete senza interventi strutturali invasivi, adattando in tempo reale la configurazione della carreggiata da tre corsie più emergenza a quattro corsie senza emergenza. Un approccio flessibile, tecnologico, sostenibile.

Durante il Summit SDG’s Leaders 2025, imprese, istituzioni e media hanno ribadito la necessità di un modello di sviluppo che integri governance, innovazione e responsabilità sociale, in linea con l’Agenda 2030. Un confronto che ha evidenziato come la sostenibilità sia ormai una vera leva competitiva.

“La sostenibilità non è un capitolo accessorio, ma un elemento imprescindibile su cui si misura la solidità sociale e ambientale delle imprese” – ha dichiarato Elena Botteon, Head of Sustainability di Autostrade per l’Italia. Una visione chiara: investire in ambiente, persone, governance e tecnologie significa migliorare i processi e generare valore duraturo. Il premio, sottolinea Botteon, è la conferma dell'impegno del Gruppo per una mobilità “sempre più sicura, sostenibile, innovativa ed efficiente”.

Il progetto, sviluppato da MOVYON, il polo tecnologico del Gruppo, rappresenta un unicum nel nostro Paese. Oltre a migliorare la fluidità del traffico, garantisce benefici ambientali tangibili: ogni ora di attivazione della corsia dinamica consente un risparmio stimato di 1,5 tonnellate di CO₂ lungo i dieci chilometri del tratto interessato.

Una dimostrazione concreta di come tecnologia e sostenibilità possano diventare il motore di un nuovo modello di mobilità urbana, capace di migliorare la vita dei cittadini e la competitività delle imprese.