20 GENNAIO 2026
Trimble Roadworks: il controllo digitale dei lavori stradali, dalla fresatura alla posa
Testo di: Redazione
Trimble Roadworks: il controllo digitale dei lavori stradali, dalla fresatura alla posa
Nel ciclo di realizzazione di una pavimentazione stradale, fresatura e asfaltatura non rappresentano fasi isolate, ma momenti strettamente interconnessi. Precisione nella rimozione del materiale, controllo delle quote e rispetto delle pendenze sono condizioni essenziali per garantire una posa corretta e durevole degli strati successivi.
In questo contesto si inserisce Trimble Roadworks, una piattaforma di machine control per lavori stradali progettata per supportare operatori e imprese lungo l’intero processo esecutivo, dalla preparazione del piano viabile fino alla stesa finale dell’asfalto.
Un’unica piattaforma per più fasi operative
Trimble Roadworks non è un software dedicato a una singola macchina, ma un ecosistema di controllo integrato applicabile a:
- fresatrici stradali, per il controllo di profondità, quota e pendenza durante la scarifica;
- finitrici d’asfalto, per la gestione di spessore, pendenza trasversale, quota e larghezza di stesa;
- rulli per asfalto, per il monitoraggio della temperatura dell’asfalto subito dopo la posa e del numero di passate per ogni zona da compattare.
L’obiettivo è garantire continuità geometrica tra le diverse fasi di lavorazione, riducendo errori di passaggio, rilavorazioni e sprechi di materiale.
Roadworks nella fase di fresatura
Applicato alle fresatrici, Trimble Roadworks consente il controllo digitale di:
- profondità di fresatura,
- pendenze trasversali,
- quote di progetto.
Il sistema opera in modalità 3D, basandosi su un modello digitale di progetto.
In questo modo la scarifica non è più un’operazione approssimata, ma una lavorazione guidata e controllata, che riduce sensibilmente la necessità di correzioni nella successiva fase di asfaltatura.

Roadworks nella fase di asfaltatura
Sulle finitrici d’asfalto, Trimble Roadworks opera come piattaforma di controllo per:
- spessore del manto,
- pendenza trasversale,
- quota finale,
- direzione e larghezza di stesa automatiche tramite controllo diretto dei cingoli e degli allargatori del banco (nelle configurazioni avanzate).
Il sistema confronta in tempo reale la quota e la pendenza del banco con i rispettivi valori di progetto, e corregge gli stessi consentendo all’operatore di mantenere la stesa entro tolleranze più strette. Questo approccio permette di avvicinarsi fin da subito allo spessore minimo richiesto, con un impatto diretto sia sulla qualità finale sia sul consumo di materiale.
Configurazioni 2D e 3D
Trimble Roadworks è disponibile in due principali configurazioni operative.
Roadworks 2D
Utilizza sensori di inclinazione e sensori sonici, facendo riferimento a:
- superfici esistenti,
- cordoli o strati già stesi,
- pendenze trasversali.
È una soluzione adatta a interventi di manutenzione, lavori su strade già fresate e cantieri in cui non è richiesto un modello 3D completo.
Roadworks 3D
Opera direttamente su modelli digitali di progetto, eliminando:
- fili guida,
- riferimenti fisici a terra,
- regolazioni manuali continue.
Il controllo 3D consente di gestire tracciati rettilinei e curvilinei, sia in fresatura sia in asfaltatura, migliorando precisione, coerenza e ripetibilità delle lavorazioni.
Roadworks nella fase di compattazione
Sui rulli ferro/ferro, Trimble Roadworks opera come sistema di controllo per la compattazione intelligente:
- monitoraggio della temperatura di stesa dell’asfalto,
- raggiungimento della compattazione ottimale richiesta,
- controllo del numero delle passate per ogni zona interessata dalla posa di asfalto,
- eliminazione di rifacimenti per sovra/sotto compattazione.
Interfaccia operatore e hardware
L’interazione con il sistema avviene tramite i display Trimble TD540 da 10 pollici (25,4 cm) per applicazioni 3D, oppure il TD510 da 7 pollici (17,8 cm) con tastiere fisiche per applicazioni 2D. L’interfaccia, basata su sistema operativo Android, è progettata per essere intuitiva e ben leggibile anche in condizioni di cantiere, consentendo inoltre l’installazione di applicazioni aggiuntive utili all’operatore.
Le viste configurabili consentono di monitorare simultaneamente valori di progetto, valori eseguiti e scostamenti in tempo reale, riducendo l’affaticamento dell’operatore e rendendo il controllo più immediato ed efficace.
Connessione tra ufficio e cantiere
Trimble Roadworks è integrato con l’ecosistema software Trimble:
- Trimble WorksManager, per il trasferimento dei modelli di progetto;
- Connected Site Gateway, per la sincronizzazione wireless dei dati;
- Trimble WorksOS, per il monitoraggio dell’avanzamento lavori.
In questo modo fresatura, asfaltatura e compattazione operano sempre sulla stessa base dati, evitando incongruenze tra le diverse fasi operative e migliorando il coordinamento tra ufficio tecnico e cantiere.

Benefici lungo l’intero ciclo stradale
L’utilizzo di un’unica piattaforma di controllo per più fasi consente di ottenere:
- maggiore coerenza geometrica tra fresatura e posa,
- riduzione delle rilavorazioni,
- minori sprechi di materiale,
- migliore qualità della superficie finale,
- maggiore controllo dei tempi di esecuzione.
Trimble Roadworks contribuisce così a trasformare i lavori stradali in un processo più misurabile, controllato e ripetibile, riducendo la dipendenza da regolazioni manuali e da verifiche successive.

Trimble Roadworks è una piattaforma di controllo applicabile alle principali fasi dei lavori stradali, dalla fresatura alla posa dell’asfalto. Il sistema consente il controllo digitale di quote, pendenze e spessori, garantendo continuità geometrica tra le lavorazioni e una maggiore stabilità dell’intero processo esecutivo.
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Fonte: Spektra a Trimble Company
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