Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha emanato la Circolare n. 1892 del 21 gennaio 2026, i cui effetti operativi entrano a pieno regime questo mese. Il provvedimento riorganizza radicalmente le sedute di revisione per i rimorchi e semirimorchi di categoria O3 e O4, con l'obiettivo di abbattere i tempi d'attesa critici registrati nell'ultimo anno. La nuova procedura introduce controlli tecnici più rigorosi, focalizzati non solo sull'efficienza frenante, ma anche sulla conformità documentale e sulle emissioni per i gruppi frigo integrati.

Per le imprese di autotrasporto e i gestori di flotte, la normativa impone una pianificazione anticipata delle sedute per evitare il fermo dei veicoli trainati. Per la Pubblica Amministrazione e le Motorizzazioni, la sfida risiede nella gestione dei flussi presso i centri autorizzati, dove il nuovo protocollo mira a garantire una maggiore uniformità nei criteri di verifica su scala nazionale. In un mercato logistico che richiede massima efficienza, l'adeguamento tempestivo a queste procedure diventa un fattore determinante per la continuità operativa dei convogli industriali.