13 APRILE 2026
Ammann a SaMoTer 2026: elettrificazione, compattazione intelligente e tecnologie per l’asfalto
Testo di: Redazione
Ammann a SaMoTer 2026: elettrificazione, compattazione intelligente e tecnologie per l’asfalto
In occasione di SaMoTer 2026, Ammann presenta a Verona una gamma articolata di soluzioni per la compattazione e la pavimentazione, con un focus sulle tecnologie elettriche, sui sistemi di controllo digitale e sull’evoluzione degli impianti per conglomerato bituminoso. Le novità in fiera riflettono una strategia orientata all’efficienza operativa e alla riduzione dell’impatto ambientale nei cantieri.
Elettrificazione nel light equipment
Tra i principali temi della presenza Ammann a SaMoTer emerge lo sviluppo della linea elettrica per il light equipment, che include costipatori a colonna e piastre vibranti.
La piastra vibrante eAPF 12/40 e il costipatore eATR 68 rappresentano le soluzioni più recenti in questo ambito: entrambe garantiscono prestazioni comparabili alle versioni a combustione, ma con assenza di emissioni locali e una significativa riduzione della rumorosità. Queste caratteristiche rendono le macchine particolarmente adatte a contesti urbani o ambienti chiusi, dove le limitazioni su emissioni e rumore sono sempre più stringenti.
Gamma rulli e compattazione digitale
Ammann porta in fiera una gamma rulli completa, pensata per coprire diverse applicazioni, dall’asfalto ai sottofondi, tra i modelli esposti figurano ARX 16, ARX 26.1 e ARX 40 C, insieme a soluzioni più versatili come ARX 45 e al rullo da trincea ARR 1575.
Un elemento distintivo è l’integrazione del sistema ACE (Ammann Compaction Expert), presente su modelli come ARS 130 e ARP 75, si tratta di un sistema di compattazione intelligente che consente di monitorare in tempo reale il grado di compattazione, contribuendo a migliorare la qualità del lavoro e a ridurre passaggi non necessari.
Vibrofinitrici e impianti per conglomerato
Nel segmento della pavimentazione, Ammann presenta le vibrofinitrici ABG 2870 e ABG 6870, progettate rispettivamente per cantieri di piccole-medie dimensioni e per applicazioni più estese. Entrambi i modelli puntano su trazione, isolamento termico e riduzione del rumore, elementi sempre più rilevanti per l’operatività in cantiere.
Accanto alle macchine, trova spazio anche la divisione impianti per conglomerato bituminoso, con tecnologie dedicate al recupero del materiale fresato (RAP), tra queste, il sistema RAH50 di seconda generazione e il RAH35, pensati per incrementare le percentuali di riciclo mantenendo elevata la qualità del prodotto finale.
Completa l’offerta il sistema BST per la gestione dei fumi durante le operazioni di carico, che contribuisce a migliorare le condizioni ambientali in impianto.
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Fonte: Ammann
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