Le auto elettriche potrebbero presto ricaricarsi durante la marcia, grazie a un progetto innovativo che mira a superare i limiti di autonomia e ridurre i costi delle batterie. Questa visione sta per diventare realtà con il primo tratto di strada elettrificata al mondo, previsto in Svezia nel corso dell’anno. Il progetto rappresenta un modello pionieristico per l’Europa nella transizione verso una mobilità più sostenibile.

Il sistema stradale elettrico, chiamato Ers, permetterà ai veicoli elettrici di ricaricarsi in movimento, aumentando le distanze percorribili senza necessità di fermarsi alle stazioni di ricarica. Il primo tratto interessato sarà sull’autostrada E20, che collega le principali città svedesi: Stoccolma, Göteborg e Malmö. Questo è solo l’inizio di un piano più ampio che prevede l’elettrificazione di oltre 3.000 chilometri di strade in Svezia.

La Svezia è già leader nei test di strade elettrificate, con tre soluzioni sperimentali. Nel 2016, un tratto di due chilometri a Gävle utilizzava linee elettriche aeree per consentire ai camion di ricaricarsi tramite pantografi. A Gotland, nel 2018, è stato introdotto un sistema con bobine di carica sotto l’asfalto, mentre nello stesso anno Trafikverket ha realizzato un tratto stradale dove i camion potevano ricaricarsi tramite un braccio mobile.

La tecnologia di ricarica induttiva, simile alla ricarica wireless degli smartphone, utilizza piastre collocate sotto l’asfalto che trasferiscono energia ai veicoli in transito. Questo sistema potrebbe non solo aumentare l’autonomia dei mezzi elettrici, ma anche ridurre i costi, grazie all’uso di batterie più piccole e leggere.

Al progetto svedese collaborano anche Germania e Francia per condividere risultati e migliorare l’efficienza, mentre paesi come Regno Unito, Stati Uniti e India stanno accelerando i loro sforzi per sviluppare sistemi simili. Jan Pettersson, direttore dello sviluppo strategico di Trafikverket, ha dichiarato: “L’elettrificazione è la strada per decarbonizzare i trasporti, e stiamo lavorando su soluzioni innovative per realizzarla”.

Questo progetto potrebbe dare un impulso decisivo all’industria europea dei veicoli elettrici, oggi in crisi per normative stringenti e prezzi poco accessibili. Tuttavia, mentre altre nazioni avanzano rapidamente, l’Italia rimane in ritardo nell’adozione di tecnologie all’avanguardia. Investire in infrastrutture moderne e sistemi di ricarica avanzati è cruciale per colmare il divario, rilanciare il mercato e armonizzare le strategie industriali europee, prendendo esempio dall’avanguardia svedese.