L’aeroporto di Bari ha recentemente completato un importante intervento di riqualificazione, concentrandosi principalmente sulla funzionalità e sicurezza delle aree di servizio. L’intervento ha riguardato la pavimentazione della viabilità antistante il piazzale di sosta degli aeromobili, un’area di 12.000 metri quadri cruciale per le operazioni di assistenza a terra. Antonio Vasile, presidente di Aeroporti di Puglia, ha sottolineato l’importanza di questo progetto per garantire la massima efficienza nelle operazioni aeroportuali.

La viabilità di servizio: un’area cruciale

La strada oggetto dei lavori è la più utilizzata dai mezzi di rampa, impegnati nelle operazioni di handling. Questi mezzi sono essenziali per la movimentazione degli aeromobili, dei passeggeri e dei bagagli. Data l’importanza di questa area per il funzionamento quotidiano dell’aeroporto, il progetto è stato avviato per migliorare la sicurezza e l’affidabilità delle operazioni.

Per evitare disagi, i lavori sono stati effettuati di notte, così da non interferire con le attività di volo, mantenendo la continuità operativa dell’aeroporto anche durante le ore più critiche.

Una pavimentazione resistente e innovativa

Il progetto ha visto la rimozione della vecchia pavimentazione e la posa di un nuovo strato di conglomerato bituminoso modificato. Si tratta di un materiale speciale, antiskid, fibro-rinforzato e ad alto modulo, in grado di resistere anche alle alte temperature estive, che possono raggiungere i 50-60°C. Questo tipo di pavimentazione è stato scelto per le sue eccezionali caratteristiche di resistenza meccanica, che garantiscono la durata nel tempo e la sicurezza durante le operazioni di rampa.

Il ruolo del bitume modificato

A differenza dei bitumi tradizionali, che perdono resistenza a temperature elevate, il bitume modificato mantiene le sue proprietà anche a circa 60°C. Questa caratteristica è fondamentale per evitare il distacco degli inerti dalla pavimentazione durante il passaggio dei mezzi, prevenendo danni strutturali e aumentando la sicurezza.

La posa di questa pavimentazione speciale richiede precisione e temperature elevate, infatti il materiale deve essere steso a 180°C, a differenza dei bitumi tradizionali che necessitano di una temperatura inferiore.

Il risultato

Il risultato finale dell’intervento è stato eccezionale, restituendo un’area di viabilità più sicura e funzionale. Grazie a questo aggiornamento, l’aeroporto di Bari potrà gestire con maggiore efficienza e sicurezza le operazioni di handling, fondamentali per il corretto svolgimento del traffico aereo.

Antonio Vasile ha espresso soddisfazione per il risultato raggiunto, ringraziando la Direzione Tecnica di Aeroporti di Puglia, in particolare il Direttore Tecnico Ing. Donato D’Auria, il RUP Ing. Michele Cimmarusti e il Direttore dei Lavori Ing. Angela Aloi per l’impegno e il successo dell’intervento.